Дизельные бетононасосы
Дизельный бетононасос довольно распространенный тип оборудования, обладающий своими преимуществами. Показатели автономности дизельных моделей многократно выше, чем у электрических бетононасосов. Последние более доступны по цене, но нуждаются в подведении к объекту строительства силовой линии электроснабжения напряжением 380V или установка производительного дизель-генератора. В свою очередь для работы дизельного бетононасоса требуется только своевременный подвоз дизельного топлива. Перед тем, как купить дизельный бетононасос, необходимо определиться с его параметрами. Они в свою очередь определяются характеристиками объекта будущего строительства.
Компоновка подобных установок, предусматривающих стационарность(неподвижен при работе), предполагает наличие следующих составных компонентов:
- Дизельный двигатель. Основным преимуществом такого силового агрегата выступает автономность, позволяющая разворачивать бетононасос в любом месте без привязки к объектам инфраструктуры. Кроме того, ремонт подобных силовых агрегатов хорошо освоен специалистами и не составляет больших проблем.
- Рабочие поршни. В конструкции бетононасоса предусмотрено наличие двух поршней, обладающих диаметром не менее 150мм. С увеличением поршня, возрастает рабочий объем, становится выше производительность установки (больший объем бетона подается за раз в трубопровод).
- S-образный шибер располагается внутри загрузочного бункера, соединяясь с поршнем. Он действует в увязке с работой поршневой группы, обеспечивая попеременный забор бетонной смеси одним поршнем и выталкиванием в этот момент бетона в трубопровод другим поршнем.
- Внутренний миксер является важным компонентом приемного бункера, обеспечивая перемешивание подаваемого автотранспортом бетона с целью сохранения его первоначальных свойств и исключения возможности застывания смеси. Он представлен лопастями, охватывающими значительную часть пространства емкости.
Как работает дизельный бетононасос?
После выгрузки бетонной смеси из автомобильного миксера в приемник включается внутренний миксер, обеспечивающий непрерывное перемешивание смеси. Первый поршень начинает всасывать в себя бетон, а S-шибер удерживает его в открытом положении. После достижения поршнем своего крайнего положения S-шибер переключается в закрытое положение, пропуская через себя данный объем бетона непосредственно в трубопровод для дальнейшей подачи. Соответственно шибер занимает промежуточное положение между поршнем и бетонопроводом. Последний может подавать состав, как в горизонтальной плоскости, так и на высоту, вплоть до 20 этажа. Все зависит от мощности используемого бетононасоса.
В процессе работы оператор установки отслеживает рабочие процессы, и обладает возможностью в ручном режиме наращивать или снижать скорость передачи бетонной смеси. Для наращивания скорости передачи наращиваются обороты двигателя, после чего начинает быстрее двигаться и поршень. Параллельно контролируется и загрузка бетона в приемник, во время работы необходимо поддерживать количество смеси выше минимального уровня, исключая попадание воздуха в трубопровод. Воздушные пробки способны стать причиной, как расслоения самого бетона, так и закупорки трубопровода. Соответственно скорости подачи бетона из миксера и из приемного бункера дальше в систему должны быть отрегулированы. Ответственность за это ложится на оператора установки. Важно контролировать и состояние подаваемого бетона. Наличие излишне густой смеси с недостаточным содержанием воды способно стать причиной закупоривания труб и остановки работы. Устранение неисправностей потребует значительных усилий и временных потерь. В результате входной контроль состояния бетона является обязательным атрибутом организации работы дизельного бетононасоса на объекте.
Как выбрать дизельный бетононасос?
При рассмотрении характеристик бетононасосов рассматривается не только производительность установки, но и показатели предельной дальности и высоты заброски бетона на объекте. Наиболее мощные модели дизельных бетононасосов способны обеспечивать передачу на расстояние до 300 метров по горизонту и на высоту до 180 метров.
В процессе подбора оборудования необходимо принимать в расчет профиль бетонопровода, например, наличие горизонтальных и вертикальных участников приведет к снижению максимальной высоты. Например, насос способен поднимать бетон на 50 метров, но при наличии горизонтального участка в 10 метров его предельная высота заброса сократится до 40 метров.
Для более точных расчетов существуют таблицы, через которые определяется допустимая длина и высота передачи бетона с учетом его марки, фракционности используемого щебня, конфигурации построенного бетонопровода. Они позволяют еще до начала работ установить предельные параметры передачи бетона для подбора бетононасоса и площадки его установки.
Максимально допустимый размер используемого щебня – 32мм. В таком случае насос обеспечивает заданную стабильность и производительность. При наличии более крупных фракций целесообразен переход на оборудование с более высокой мощностью и увеличенным размером поршней.
Дизельный бетононасос из Китая
Дизельный бетононасос из Китая представляет собой надежный и неприхотливый в эксплуатации агрегат, тем не менее, ему требуется определенный уход и обслуживание. После завершения работ в обязательном порядке бетонопровод очищается путем обратного всасывания бетона в приемник после установки на выходе из него «спонджей» (специальные шары). Шар устанавливается на глубину до 400мм от края трубопровода, заливается вода, после чего устанавливается еще один шар. После начала обратного всасывания конструкция движется по трубе, собирая остатки бетона, и выталкивая его обратно в приемный бункер. Отсюда его можно передать для дальнейшего использования на объекте или направить на утилизацию.
Принципы работы современных бетононасосов были выработаны несколько десятилетий назад, и за это время подтвердили свою эффективность. Фактически никаких кардинальных технологических изменений в этой сфере не происходит, а увеличение эффективности насосного оборудования достигается за счет перехода на более мощные двигатели, повышения надежности работы отдельных элементов, внедрения фильтров, автоматизации процессов управления.
Для трущихся деталей, в первую очередь S-шибера, современные дизельные бетононасосы предусматривают наличие автоматической смазки. Тем не менее, с оператора установки не снимается ответственность по непрерывному контролю над состоянием трущихся пар. Бетон обладает повышенными абразивными свойствами, поэтому длительный контакт металла без необходимой смазки приводит к преждевременному разрушению деталей и поломке оборудования.
Мы в социальных сетях: