Мобильные асфальтобетонные заводы

Показать по: 20 50 100


Мобильные АБЗ позволяют укладывать дорожно-асфальтовое покрытие без дополнительных издержек на доставку материала. Они предназначены для использования на одном строительном участке от нескольких недель до 1 года. Их конструкция представляет собой автономные передвижные заводы, основной задачей которых является производство и подача асфальтовой смеси непосредственно на территорию строительства, ремонта или реконструкции дороги. А при необходимости, подвижная платформе быстро крепится к тягачу, и транспортируется на другой участок. Поэтому мобильные асфальтобетонные заводы востребованы многими предприятиями предприятий автодорожного хозяйства.
Установки в зависимости от модели различаются по набору выполняемых операций. Так определенные модели способны в качестве опции, ещё и производить черный щебень (с обработкой битумной смесью), осуществлять ресайклинг (вторичную переработку асфальтовой крошки).

Преимущества мобильных асфальтных заводов

Модульная конструкция передвижных АБЗ обеспечивает быстроту и удобство перемещения производственной установки. Легкость транспортировки на другую локацию обеспечивают прицепы или полуприцепы.  Смешивание, измельчение ингредиентов осуществляет смесительный барабан особого строения, что гарантирует надёжность и эффективность работы оборудования. Вибромоторы повышенной мощности обеспечивают высокую производительность, которая идентична показателям стационарных заводов средней мощности. Передвижные асфальтовые комплексы снабжены встроенным бункером для хранения готовых материалов. Это оптимизирует затраты строительно-ремонтных подрядчиков, так как не требуется обустраивать отдельные склады. Малогабаритность предоставляет возможность размещать оборудование на небольших площадках (во дворах, на тротуарах). Мобильность делает асфальтные заводские комплексы идеальным решением для обслуживания населенных пунктов, которые не располагают собственной дорожно-ремонтной асфальтобетонной техникой. Автоматическая система управления предусмотрена во многих подвижных АБЗ. Настройка параметров работы может осуществляться как в ручном, так и компьютером режиме. Программа диагностики неисправностей увеличивает срок эксплуатации, при своевременном техническом обслуживании оборудования. Недорогие расценки на передвижные заводские системы по производству асфальта. Их приобретение быстро окупается, так как позволяет выполнять строительство, ремонт и реконструкцию дорог практически в любом регионе.

От чего зависит стоимость мобильных АБЗ?

Цена на мобильный асфальтобетонный завод определяется несколькими параметрами:

  • производительность, что отражается в объеме получаемых материалов; мощность оборудования;
  • принцип работы – циклический или непрерывный.

Европейские и китайские мобильные асфальтные заводы выпускаются с широким диапазоном производительности. В среднем такие передвижные установки способны за 1 час изготавливать от 10 до 160 тонн материала, предназначенного для устройства и ремонта дороги.
Наиболее распространенным системами для производства асфальта являются цикличные. Подвижные заводские модули комплектуются одним или двумя смесителями двухвального типа. Продолжительность стандартного цикл их работы равна 45 с.
В дополнение к асфальтосмесительным модулям, передвижная конструкция снабжена:

  • дробильно-сортировочными агрегатами;
  • приемниками для твердого сырья, битума, минеральных порошковых составов;
  • транспортировочными механизмами для подачи в бункер насосные станции, системы подогрева битумных смесей;
  • резервуарами для хранения компонентов асфальта;
  • пневматические механизмы, подающие заполнитель в смесительный модуль;
  • агрегаты, применяемые для проведения операций с приготовленной асфальтобетонным раствором (элеваторы, накопители).

Для чего нужны мобильные асфальтобетонные заводы?

Мобильные асфальтные заводы с непрерывным выпуском смеси для дорожного покрытия помогают ускорить реализацию небольших строительных проектов, которые рассчитаны на период до 1 года.
Общая мощность комплекса оборудования зависит от вида топлива. Подвижные установки для производства асфальта полностью автономны, так как работают на базе угля или дизеля. Более экономичным расходом топлива отличаются дизельные системы, которые потребляют около 5-7,5 кг на тонну асфальта. Китайские мобильные асфальтные заводы, которые снабжены угольными топливными агрегатами, требуют в среднем 13-15 кг/т. При этом, их показатели мощности могут в 1,5-4 раза превышать аналогичные характеристики дизельных аналогов.
Разнообразие модификаций позволяет выбрать мобильный асфальтобетонный завод с подходящими характеристиками производительность и ресурсопотребления.



TOP