Буровая установка HFQ35DTH
Буровые установки HFQ35DTH предусматривают наличие гусеничного хода и предусматривают наличие высокоскоростного двигателя с высокой надежностью. Модель отличается топливной экономичностью и предусматривает удобство смещения отверстий. Системы фильтрации топлива и поступающего воздуха имеют три ступени, что положительно сказывается на надежности дизельного агрегата и продолжительности его наработки на 1 отказ. При высокой производительности модель отличается компактностью размеров, например, ее разворот обеспечивается при радиусе в 2,8 метра. Предусмотрена телескопическая каретка, опирающаяся при выполнении работ на грунт. За счет этого достигается необходимая стабильность.
Область применения:
Наибольшее распространение данные буровые установки получили при работах в карьерах по обустройству шахтных скважин, во время автодорожного строительства, возведении электростанций и так далее.
Конструкция буровой машины HFQ35 предусматривает наличие следующих компонентов:
- Гусеничное шасси и мощный дизельный двигатель обеспечивают машине высокую подвижность на сложной местности и возможность проведения буровых работ в труднодоступных местах.
- Пневмогидравлическая система обеспечивает эффективность передачи момента на буровой орган. Конструктивно она предусматривает наличие теплового АКБ, гидросистемы дроссельного типа, теплообменника.
- Шестеренчатые масляные насосы, обеспечивают эффективную циркуляцию рабочих жидкостей.
-Трубопроводы на быстроразъемных соединениях, выдерживающие высокое давление системы.
- Мачта с гидравлическим подъемником, блок управления, обеспечивающие высокий уровень автоматизации рабочих процессов.
- Вращатель, отвечающий за вращение бурового снаряда и одновременно подходящий для извлечения из скважин обсадных труб.
Поделиться: |
Технические характеристики буровой установки HFQ35DTH:
Диаметр бурения (мм) | 90-140 |
Глубина бурения (м) | 35 |
Скорость движения (км/ч) | 2 |
Длина буровой штанги (мм) | 2000 |
Преодолеваемый подъем (°) | 30 |
Давление воздуха (МПа) | 0.7-1.4 |
Дорожный просвет (мм) | 260 |
Расход воздуха (м3/мин) | 7-15 |
Угол стабилизации (°) | Up and down 100 |
Мощность хоста (кВт) | 45 YC2115 двойной цилиндр в наддувом |
Угол поворота каретки (°) | влево 35, вправо 10 |
Твердость породы | F= 6-20 |
Компенсационный ход (мм) | 900 |
Габариты (Д*Ш*В) (мм) | 4300*2130*2160 |
Вес (кг) | 2800 |